A i kreu LIMAK investimet në Aeroport sipas marrëveshjes së koncesionimit?

Kompania turke Limak, nëpërmjet marrëveshjes së koncesionimit të Aeroportit, ishte zotuar të ndërtonte një terminal të ri me hapësirë prej 26.000 m2 , kullë të re të trafikut ajrorë, investime në pistë për akomodimin e aeroplanëve më të mëdhenj dhe vende të reja parkimi për 1750 makina.

Deri tani, Limak ka investuar mbi 100 milionë euro në ANP

Mirëpo, të dhënat e ofruara nga Departamenti Qendror Publiko-Privat i Ministrisë së Financave tregojnë se jo të gjitha investimet janë kryer. Zgjerimi i krahëve të taksi-rrugës, të dyja anët e zonave të RESA-s së pistës janë në ndërtim e sipër dhe do të përfundojnë me projektin “Zgjatja e Pistës”.

Reklama e sponzorizuar

“Partneri Privat ka investuar 100.015.000 euro në Aeroportin Ndërkombëtar të Prishtinës “Adem Jashari” dhe këto investime janë në përputhje me Marrëveshjen PPP”, thuhet në përgjigjen e Zyrës për Informim të Ministrisë së Financave.

Ndryshe, Aeroporti është koncesionuar me 1 Qershor të vitit 2010. Qeveria e Kosovës asokohe shpalli fitues konzorciumin e kompanisë turke “LIMAK” dhe kompanisë franceze “Aeroport de Lyon”. Konglomerati turk “LIMAK” që zotëronte 90% të aksioneve të konzorciumit fitues për ANP, ishte i njohur për përfshirje në ndërtim, energji dhe cement; pra përvoja e kompanisë turke “LIMAK” në fushën e menaxhimit të aeroporteve ishte minimale në kohën e koncesionimit. Pjesa e mbetur prej 10% ndërkaq, ishte në zotërim të kompanisë franceze “Aeroport de Lyon” që sillte me vete edhe eksperiencën – proporcionale me pronësinë – në fushën e aeroporteve. /Buletini Ekonomik/